全球鐵礦石“巨頭”擴產步伐不停

日期：2016-12-27
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摘要：巴西和澳大利亞是目前全球最主要的鐵礦石供應國，鐵礦石四大巨頭——淡水河穀、力拓、必和必拓、福蒂斯丘均來自這兩個國家。2015年這四大巨頭鐵礦石的發貨量為10.67億噸，占當年全球鐵礦石貿易量的77%

全球鐵礦石四大巨頭

巴西和澳大利亞是目前全球最主要的鐵礦石供應國，鐵礦石四大巨頭——淡水河穀、力拓、必和必拓、福蒂斯丘均來自這兩個國家。2015年這四大巨頭鐵礦石的發貨量為10.67億噸，占當年全球鐵礦石貿易量的77%。

巴西鐵礦資源豐富，占全球總儲量的6.5％，是富鐵礦第一生產大國。主要礦山分布在鐵四角地區和北部的帕拉州卡拉加斯地區，出產多以赤鐵礦為主，品位集中在55%—67.5%，具有高品位礦石雜質少、高鐵、中矽、低鋁的特點。巴西鐵礦產品以高品位的富礦粉和天然塊礦為主，同時也是國際球團礦市場的主要供應地區。全球第一大礦業公司淡水河穀，也是美洲大陸最大的采礦業公司，被譽為巴西“皇冠上的寶石”和“亞馬遜地區的引擎”。

淡水河穀成立於1942年，除經營鐵礦砂外，還經營錳礦砂、鋁礦、金礦等礦產品及紙漿、港口、鐵路和能源。該公司於1997年5月開始推行私有化並大舉兼並鐵礦砂凯发官网k8。2000年年初，淡水河穀不僅收購了SOCOIMEX公司，還收購了薩米特裏礦業的全部股份。目前，淡水河穀鐵礦石產量占巴西全國總產量的80％，保有鐵礦儲量約40億噸，其主要礦產可維持開采近400年。

澳大利亞鐵礦資源豐富，產區集中於西澳的皮爾巴拉地區，此地區出產的礦石大多具有較嚴重的熱爆裂性。澳大利亞南部和東部地區的礦石資源也很豐富，整體品位也較高，在56%—62%之間。整體來看，澳大利亞鐵礦的化學性能不如巴西，礦石產品以富礦粉和天然塊礦為主，球團礦數量較少。但澳大利亞礦區的鐵路與港口條件較好，距離我國沿海港口平均距離3100海裏左右，遠低於巴西8700海裏的平均距離。

澳大利亞必和必拓礦業集團由兩家巨型礦業公司——必和必拓與比利登合並而成，現在是全球第三大和澳大利亞第二大鐵礦石生產商，主要擁有紐曼（Mt.Newman）、揚迪（Yandi）等鐵礦。其中，必和必拓成立於1885年，總部設在墨爾本，是澳大利亞曆史最悠久、規模最龐大的公司之一。比利登是國際采礦業的先驅，曾經以不斷創新和集約式運營方式而聞名。2001年，兩家公司合並組成必和必拓礦業集團，必和必拓持股58％，比利登持股42％。必和必拓礦業集團在全球20個國家開展業務，合作夥伴超過90個，員工約3.5萬人，遍及世界各地，主要產品有鐵礦石、煤、銅、鋁、鎳、石油、液化天然氣、鎂、鑽石等。2004年8月26日，必和必拓礦業集團在澳大利亞、倫敦和紐約的股票交易所上市。

力拓礦業公司成立於1873年。1962年至1997年，該公司兼並了數家全球有影響力的礦業公司，並在2000年成功收購了澳大利亞北方礦業公司，成為在勘探、開采和加工礦產資源方麵的全球佼佼者。目前該公司總部在英國，澳大利亞總部設於墨爾本，是全球第二大和澳大利亞第一大鐵礦石生產商。在力拓公司的業務中，澳大利亞業務占45％，北美業務占40％，南美業務占5％。

福蒂斯丘金屬集團成立於2003年，目前為澳大利亞第三大、全球第四大鐵礦石生產商，是鐵礦石行業冉冉升起的一顆新星。福蒂斯丘在西澳地區一共規劃了奇切斯特、所羅門、西部三個產區。在中國股東的支持下，其產能擴張效率較高，從2010年開始加大投資力度，擴張1億噸新產能僅用了5年時間，而澳大利亞其他巨頭擴張同樣的產能差不多用了8年，福蒂斯丘已經成為名副其實的礦業巨頭。

四大巨頭繼續擴產

全球不同礦山鐵礦石的生產成本差別很大。如果折合成62%含鐵量中國到岸標準品，淡水河穀、力拓、必和必拓、福蒂斯丘這四大礦山生產鐵礦的現金成本在25—30美元區間，並且占有世界海運市場供給份額的75%左右。世界其他礦山占有海運份額相對小很多，並且其中絕大多數生產成本高於四大礦山。

12月20日，淡水河穀宣布，已於17日正式啟用了采礦行業有史以來最大的S11D項目，並將於2017年1月開始商業運營。S11D項目總投資額為143億美元，其中64億美元用於礦山和工廠建設，79億美元用於物流建設，包括修建一條101公裏長的支線鐵路、擴建卡拉加斯鐵路及擴建聖路易斯州的馬德拉港海運碼頭。這也是巴西近10年來最大的私人投資項目，將對巴西的出口帶來積極影響，促進巴西尤其是帕拉州和馬拉尼昂州經濟的發展。

淡水河穀在米納斯吉拉斯州的經營將同樣受益於該項目，因為當地出產的礦石將在海外物流中心與S11D出產的礦石進行混合。S11D項目擁有三條生產線，每條生產線的年處理能力為3000萬噸，其礦山的開采壽命預計為30年，該項目的額定年產能為9000萬噸，它將給北部體係年產能淨增加7500萬噸，北部體係還包括卡拉加斯綜合設施和東嶺礦。2016年，北部體係產量預計為1.55億噸，到2020年其年產能預計將達到2.3億噸，屆時，淡水河穀總年產能預計將達到4億噸至4.5億噸，2016年總產量預計為3.4億噸至3.5億噸。S11D出產並運到聖路易斯馬德拉港海運碼頭的礦石成本，即所謂C1現金成本，預計為7.7美元/噸，較淡水河穀目前的平均C1現金成本低41%。2017年，淡水河穀計劃將指導產量增加至3.6億—3.8億噸之間，預示著2017年將增產3000萬噸左右的鐵礦石，較2016增產約8.8%。

福蒂斯丘集團2016財年淨利潤暴增，在截至2016年6月的財年中，集團稅後淨利潤為9.85億美元，比上一財年的3.16億美元大增212%。船運發貨量達1.694億噸，現金成本為每噸15.43美元，比上一財年大降43%。展望2017財年，福蒂斯丘鐵礦石運量目標維持在1.65億—1.70億噸，現金生產成本目標為12—13美元/噸，平均售價將達到普氏62%CFR平均價格的85%—90%。

2016年，力拓因運輸問題使得西澳皮爾巴拉地區鐵礦石出貨量預估調降500萬噸至3.25億—3.3億噸，但將2017年西澳皮爾巴拉地區鐵礦石產量預估保持在3.3億—3.4億噸不變，力拓2017年會有1000萬噸的增量。必和必拓2017財年有望實現2.65億—2.75億噸的產量目標，超過去年的2.57億噸，增量1200萬噸。2017年澳大利亞新礦羅伊山將有1500萬—2000萬噸的增產。

2017年我國鐵礦石需求

鐵礦需求方麵，主要還是看我國房地產行業的需求。目前，我國政府對房地產行業的調控力度相比年初在加大，市場對於明年房地產行業的需求存在一定擔憂，但現在就此斷定房地產行業會拖累明年用鋼需求還為時尚早。截至11月，房地產行業新開工麵積累計同比增加7.6%，竣工麵積同比增加6.4%，銷售麵積同比增加24.3%，待售麵積同比減少0.8%。待售麵積自2012年以來，首次出現同比負增長，說明房地產行業去庫存取得了明顯效果，銷售麵積增速明顯大於竣工麵積增速與新開工麵積增速，地產供需關係發生了明顯的變化。

從土地供應來說，1—11月土地購置麵積累計同比減少4.3%，待開發土地麵積累計同比持平。由此可見，今年房地產商拿地熱情並不高，主要以消耗往年土地庫存為主。從土地與房地產行業的產銷數據來看，土地以及新建房屋的供應增速明顯降低，但銷售端是明顯向好的，且目前的調整政策為“一城一策”，影響主要在首付比例，在貸款端口的利率上並沒有給予限製，也就是常說的資金成本上沒有明顯壓力。

今年我國房地產銷售麵積單月同比增速均保持兩位數，雖然受調控政策影響，11月銷售增速放緩，但即使悲觀來判斷，房地產銷售“見頂”反映在新開工麵積上也要到明年5月了，因此，從目前各項數據來看，明年一季度鐵礦石將維持相對穩定的地產需求。另外，我們認為隨著調控力度的改變，從目前房地產去庫存現狀判斷，明年極有可能出現補庫存的情況，但力度尚需觀察。綜上所述，我國房地產行業對鐵礦石的需求並不悲觀。