行業資訊
鋼鐵價格急漲急跌 鋼貿商封倉避險
日期:2016-3-16
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
近日,處於低迷狀態的鋼鐵市場驟然大漲,5天的時間內漲幅超過了20%。暴漲暴跌的行情讓鋼貿商苦不堪言。
“我已經封倉了,寧肯少掙點也不敢補倉,萬一高位套牢就慘了。”13日,濟南榮信達經貿有限公司總經理曹龍難掩擔憂之情,他對經濟導報記者表示,“目前鋼價上漲更多是情緒推動,缺少終端需求支撐,如果後期需求不能及時跟進,鋼價還會麵臨回調風險。”
瘋狂
“做了十幾年的鋼鐵生意,我隻經曆過兩次如此的暴漲,一次在2008年,另一次就是現在,”曹龍說,“這種上漲太不正常了,一天就調價2-3次,每次都是每噸上調100多塊錢。”
正如曹龍所說,機構的統計數據顯示,11日螺紋鋼(三級)標杆價為2323元/噸,較4日拉漲289元/噸,漲幅為14.19%。而唐山地區150普碳鋼坯報價為2140元/噸,五日累計上漲360元/噸。而如果從春節算起,150普碳鋼坯的漲幅達到580元/噸,漲幅為37%。短短時間內漲幅之大,讓業界人士瞠目結舌。
另外一家機構的數據也顯示,上海市場方麵,產地為鞍鋼的冷軋板卷,3月8日報價3330元/噸,環比上一日上漲200元/噸。在相關電商平台上,熱卷、中厚板、冷鍍等各類型的鋼材價格,均出現大幅上揚。其中,3月1日至今,普卷價格從2025元/噸漲至2439元/噸,漲幅為20%。
鋼價上漲的同時,從業人員也開始活躍。導報記者從曹龍手機上的鋼貿微信群內看到,最近兩日,幾乎每小時都有人發布調價信息。而此前很長時間內,該微信群一直比較清淨。
按照曹龍的說法,近期鋼價暴漲除了與鋼貿商庫存低有關係外,更像是一種炒作。機構發布的報告顯示,截至3月4日,全國鋼材社會庫存量為1095.44萬噸,較去年同期下降四分之一,已處於近年來的低點。分析師徐莉穎稱,近年鋼貿商大量退出,餘下的貿易商在鋼價連續下跌的背景下,也逐漸習慣了低庫存運營,導致鋼材整體社會庫存急劇萎縮。
“應該和唐山世界園藝博覽會的召開有點關係。”濟南錦秋湖公司負責人高華培這樣說。高華培之所以這樣說,是因為在4日,唐山鋼協表示,世園會期間唐山鋼鐵凯发官网k8不會全麵停產,但會限產約50%。“下個月開幕,10月份才閉幕,持續半年之久,限產的量也不是小數目。”
“上遊沒貨,中遊複雜,下遊沒需求。”在聊到鋼鐵市場暴漲的原因時,高華培這樣說。他表示,“鋼價剛開始漲的時候,大家都莫名其妙,問為什麽漲價。鋼坯每噸漲120元時,很多人還覺得第二天肯定回調,但是沒想到第二天又漲了120元。後麵的瘋漲更是出乎大部分人的預料,各類品種大部分都已經漲了500元。”
曹龍告訴導報記者,鋼價暴漲,他們也在加價,最近一段時間大概一共上調了500元/噸。不過,據他介紹,終端需求其實還沒有起來。“有價無市,雖然瘋漲,但銷量並沒有大的變化。”
擔憂
3月8日,鋼坯價格尾盤下跌160元/噸,著實給貿易商重重一棒,也給正在積極補貨的商家潑了一盆冷水。價格的迅速下滑,使得市場人士更顯謹慎。以前經常用“大漲背後必有大跌”來形容市場價格波動,然而這次,鋼市似乎並未遵循大漲大跌的套路,而是轉為小跌小漲的情形,這讓市場心態更加緊張。
“我在5日就封倉了,不進不出,有需求就現款去上遊買,寧肯少掙點也不能高位套住,”曹龍說,“目前鋼價上漲更多是情緒推動,缺少終端需求支撐。”
“目前所有人都擔心的是什麽?高位跌價!都在思考和做什麽呢?落袋為安!”說完這句話後,曹龍向導報記者展示了其微信群內一條鋼廠降價的信息。
正如曹龍擔心的一樣,導報記者查詢後發現,近幾天鋼鐵市場又出現了回落調整,建材產品一線萊鋼資源此前日內曾大跌300元/噸以上,由2700元/噸一度跌至2350元/噸,鋼坯價格曾24小時下跌400元/噸,創近幾年來最大的日內跌幅。
分析師付瑤認為,作為與鋼鐵行業密切相關的宏觀領域及需求終端,包括固定資產投資、金融、稅收、各類基礎設施建設、家電、汽車、造船、房地產等,其政策出台或結構調整,都不可能在短短數天之內就發生重大需求變化,但是鋼市價格卻可以在短短幾天之內衝高或跌落,某些鋼材品種就曾經周跌幅或漲幅達到300元-500元/噸,甚至波動範圍更大,這隻能歸於市場炒作。
在付瑤看來,麵對長久的市場沉寂,哪怕出現一點刺激價格上漲的理由,鋼廠和貿易商都會迅速捕捉並抓住機會把鋼價抬高,而當前強化“供給側改革”力度、限期出清“僵屍凯发官网k8”、流動性適度寬鬆等下遊政策利好,也會自然而然地被充分利用並適時炒作。
“可以預見,在全球產能過剩、需求不足的大背景下,這一波上漲不可能維持太久。在鋼廠開工漸增、政府政策實施落地、基建開工需求逐步釋放的條件下,預期炒作的空間已很小,理性回調是對政策及國內鋼鐵業格局的最好呼應。”付瑤分析說。